В номинации «За инновационность предложения» было отмечено рационализаторское предложение сотрудников вагонного депо Смычка. Они предложили модернизировать тормозной барабан болгарского тельфера, имеющего грузоподъемность 12,5 т. Вместо алюминия, из которого изготавливается корпус барабана, предложено было использовать сталь, а также изготовить сменные шлицевые втулки. Алюминиевые барабаны приходится часто чинить, и ремонт занимает длительное время – около 8 часов. Стальной корпус значительно надежнее и время ремонта сокращается до пары часов. Его изготовление заняло у новаторов ровно сутки.